3月15日晚，央视3·15晚会曝光宝马530Li车型传动轴异响、车主投诉不断的问题。宝马集团官方微博于3月15日晚发布回应表示，针对部分宝马530Li用户提出的“传动轴异响”问题，公司此前已经进行过技术核查，确认该现象不会影响行驶安全，并可以通过维修解决，宝马承担所有相关维修费用。公司将进一步开展技术复查和深入分析，给消费者满意的答复。由此给用户带来的不便，公司深表歉意。
宝马将继续秉承“以客户为中心”的宗旨，切实维护消费者权益，为消费者提供高品质服务与支持。
据央视财经报道，有多位车主反馈自己购买的宝马530Li存在“传动轴异响”问题。其中一位车主李先生介绍称，2023年6月，自己花45万元购买的一辆宝马530Li汽车，新车开了没多久就出现了异响。据他描述，“那是一种金属摩擦的声音，就像硬币掉在地上。”
车主陈先生也遇到了同样的问题。2023年7月，陈先生在高新区宝悦行宝马经销处，花46.5万元购买了一辆宝马530Li。当汽车在地库停车时，陈先生发现车辆一直发出异响。起初陈先生并未在意，但随着车辆行驶里程持续累积，他发现异响的情况越来越严重。
从车主提供的一段视频中可以清晰地听到，在车辆R挡和D挡切换过程中，传动系统发出尖锐的摩擦声和金属撞击声。
对于车主提出的问题，多地4S店及经销商给出了近乎相同的答案：异响来源于传动轴，可以提供2000元的代金券换轴，但不能退换车。
传动轴是汽车上的重要机械部件，主要用于传递动力和扭矩，更换传动轴将对车辆价值产生较大影响。是以，车主对维修人员提出的换轴方案提出异议。
央视财经记者走访二手车市场时发现，二手车商们对宝马530Li传动轴异响也早有耳闻。
某二手车商表示，宝马传动轴异响并非小概率的问题。2017、2019年，宝马曾因为传动轴相关问题启动过多轮召回，车型涉及宝马X5和X6系列、宝马M3及M4等。如更换传动轴，车辆可能会在二手交易的过程中折价超5000元，因为“收车都讲究原版原漆”。
中国市场作为宝马集团全球最大单一市场，在其电动化转型之路上扮演关键角色。宝马集团高层也多次在公开场合表达中国市场及中国消费者对集团的重要性。
2023年全年，宝马集团在全球市场累计销售255.53万辆宝马、MINI和劳斯莱斯汽车；其中，其在中国市场实现销量82.4万辆，占全球总销量超三分之一。年内，该集团旗下纯电动车在华共交付99972辆，同比增长超过138%，占其全球纯电动车总交付量近三成。
然而宝马处理问题的方式却令他们最重视的消费者失望。车主针对异响问题提出的关键质疑点在于，在被媒体曝光之前，厂家及官方客服并未就此事作出正式回应，经销商及售后人员在接到问题反馈后也并未持续推进解决。
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